Fiat126.hu - 2019. Október 17. Csütörtök, Hedvig napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 104024 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2077  2078  2079  2080  2081   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.03.04 14:49:40 (103951.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: bndk007 @ 2019.03.04. 02:30:58


Esetleg más autónak a váltója. Ami szintén farmotoros, és szintén jobbos forgási iránnyal van. Pl Skoda, esetleg Bogár.
De egyébként lehet hogy gyári gumikkal kevésbé gyilkos a kombináció, mert jobban belegondolva, nekem egyik irányból a motor feszegeti, másik irányból meg a 175-ös gumik, a gyári 135-össel szemben.


Előzmény: vinczy86 @ 2019.03.04. 07:19:07


Komolyan nem is értem..
..mondjuk azokat az embereket sem, akik törött autókból építenek újakat..
\>) :D :) ;)
2019.03.04 17:05:37 (103952.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: Marczin Robert @ 2019.03.04. 14:49:40



“Nemaztmondomhogynemlehet!”. 😁
Nem arról van szó hogy bolond aki ilyet épít csak azt hogy sokszor elmarad a karosszéria “felhúzása” a motort teljesítményéhez.
Pl, mindenki ismeri a legendás peug 205 GTI-t. Eszméletlen egy masina, nagyon jó súly/lóerő arány, repül mint egy rakéta. Viszont! Ugyanabba a karosszériába építették bele a GTI motort és futóművet mint a sima 1.4 benzinest vagy a lusta, klattyogós dízelt. A megnövekedett igénybevétel eredménye a számos repedés, leginkább az “A” és a “B” oszlopok környékén. Nem bírta a keményítettek futóműveket és az “irdatlan” terhelést ami a motor felől érkezett. Ehhez a motorhoz ez a bódé már kevés volt.
Vagy egy másik pl. Pár éve építettünk egy HF INTEGRALE-t és elértük a gyári építési dokumentációját. Az első kiadás még meg sem említette a plusz beépített merevítőket de miután elkezdtek repedni az oszlopok tövei (alul és felül) kellett egy megoldás amit a “csomólemezek” jelentettek. Minden oszlop bekötéséhez kellett ilyen lemezeket gyártani amik elvezették ezeket az energiákat és nem hagyták hogy repedés formájában távozzanak az energiák. Igazából 8db lemez jelentette a megoldást amit utána már a soron építettek be az Integrale-ba.
És persze még lehetne sorolni, a GSI Astrák tűzfal repedései stb... 😉
2019.03.05 09:03:52 (103953.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: vinczy86 @ 2019.03.04. 17:05:37


Jaaaaa, hát nyílván.
Szerintem nincs is olyan használós 900-as sem, aminek ne lennének hasonló jelenségei. Annak idején nekem is a B-oszlop felső részével indult a repedés sorozat, majd az A-oszloppal folytatódott. Ez sajnos ilyen.
2019.03.05 12:26:44 (103954.)
KeMa
(Budapest)

Előzmény: vinczy86 @ 2019.03.04. 17:05:37

Erről még nem is hallottam, pedig volt nekem is GTI-m. Jó, mondjuk én nem is rúgtam el neki, de azért van a 205 klubban pár srác, akinek 2.2-es 16 szelepes, vagy 2.2-es turbós motor van a 205-ben, és nem nagyon szakad a bódé. Persze, lehet, hogy nem tudnak róla, vagy nem dicsekednek vele :D
A kontraszt összehasonlításához nem az 1,4-est, inkább a 0.9-est hoztam volna példának :D
2019.03.10 18:23:07 (103955.)
triplax007
(Miskolc)
Sziasztok!
Szeretném lecserélni mind a négy sárvédőt vagy javító ív is tökéletes lenne.
pár boltban megkérdeztem de nem tudnak rendelni.
tud valaki boltot ajánlani?
Előre is köszönöm!
2019.03.11 20:14:28 (103956.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: triplax007 @ 2019.03.10. 18:23:07


Hello! Elsoben tudok segiteni. Vagy irj itt privatot, vagy 70 28 55 222 a szamom.
2019.03.16 12:00:21 (103957.)
TaylorTom
(Fót)
Üdv a Tagoknak! Tegnap kirándulás közben erős benzin szagot éreztem. Kiderült, hogy karbi benzin túlfolyónál dől a lé! Sajna nem csak a cső esett le, hanem a "csöcs" is mert benne volt a benzincsőben. Nem vagyok szerelő csak vezetem és imádom a verdát. Szóval csövet visszadugtam szigszallag és dróttal rögzítettem és hazaértem vagy 100 km. Kérdés a "csöcs", hogy tud leesni? Letört? Hogyan lehet javítani, vagy karburátor csere? Előre is köszönöm!
2019.03.16 21:37:34 (103958.)
raver
(Pápa)

Előzmény: TaylorTom @ 2019.03.16. 12:00:21


Sajnos le tud így esni. Vedd le a karbit, kalapáccsal érzéssel, de b*sszál neki oda, egy darabig nem jön ki. :)
2019.03.18 11:51:50 (103959.)
sabextra
(Budapest)
Sziasztok!
Nagyon amatőr kérdés, az is vagyok, de hol található a motorszám egy Fiat 126-os motoron? Jelenleg egy Olasz 500-as Fiatba van beépítve, és sehol sem találom a motorszámot!
Köszi a segítséget
2019.03.18 18:40:58 (103960.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: sabextra @ 2019.03.18. 11:51:50


Szia! Vezérműfedél, motortartó tálca és az ac közötti részen. Eléggé szembetűnő helyen. Nem kizárt, hogy az olajsártól nem látod. Esetleg kidrehálták belőle.
2019.03.19 12:50:17 (103961.)
sabextra
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2019.03.18. 18:40:58


Nagyon köszönöm a segítséget!
2019.03.19 13:11:24 (103962.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: sabextra @ 2019.03.19. 12:50:17


Nincs mit, meg lett?
2019.03.19 18:08:59 (103963.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Sziasztok. Elővettem a kis autót a garázsból, hogy azzal közlekedjek a továbbiakban. Észrevette, hogy alatta volt egy nedves folt. Hát a főfékhenger megadta magát. Kicseréltem. A fék azonban nem jött elő. Középen felkeményedik a pedál de le tudom nyomni a padlóig. Kézifékkel keményebb de így is ugyanez a jelentség. Légtelenítés megtörtént. Önbeállok teszik a dolgukat. Tettem fel egy másik dobot is hátha, de nem. Az lenne a kérdésem, hogy mi lehet a gond és a megoldás rá, mert kitolom a kert végébe és ott hagyom a tyúkoknak.
Előre is köszönöm a segítséget.
2019.03.20 00:06:38 (103964.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.19. 18:08:59


Valószínű még levegős a fék.
Kínlódtam ezzel én is.
2019.03.20 07:20:18 (103965.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.20. 00:06:38


Lehet, de már 2 doboz fékolaj elment. 3szor légtelenítettem és nem jó. Kezdem feladni.
2019.03.21 00:00:14 (103966.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.20. 07:20:18


Milyen fékpofákat tettél bele? Lpr-eknél előfordul, hogy rossz az önbeálló, és ez tudja szivatni az embert. Sőt legutóbb Én AP márkájút tettem bele, és azok is szarok voltak. Vegyél MAFF-ot, vagy TEXTAR-t. Utóbbi kicsit drágább.
2019.03.21 05:23:55 (103967.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 00:00:14


Beszereztem Maff márkát, amikor annak idején beszélgettünk róla. Nem tűntek kopottnak. Ennek ellenére raktam fel újakat. Így sem változott semmi. Értetlenül állok a probléma előtt. Rakok fel egy új főfékhengert, ha azzal sem jó akkor itt a vége.
2019.03.21 10:49:35 (103968.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.21. 05:23:55


Én is ezt mondtam mind a két autónál. :D Mind a kettőn lett jó fék. :)
A visszahúzó rugókat jól raktad vissza, nem fordítva? Erősebb alul, gyengébb felül?
Leírod pontosan mik a tünetek? Hogyan fog a fék, pumpálásra feljebb fog, hol magasan, hol lejjebb fog, változik-e a fékerő két fékezés között?
2019.03.21 11:49:33 (103969.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 10:49:35


Szia. Igen úgy raktam vissza a rúgókat. A tünetek, a fék pedál fél úton felkeményedik, de nyomva tartva le tudom nyomni a padlóig. Felpumpálásra nem keményedik. Lehet mondani inkább gyengül. Fékezés során nem vettem észre különbséget. Kezdem feladni. Sajnos
2019.03.21 12:10:51 (103970.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 10:49:35


Szia. Igen úgy raktam vissza a rúgókat. A tünetek, a fék pedál fél úton felkeményedik, de nyomva tartva le tudom nyomni a padlóig. Felpumpálásra nem keményedik. Lehet mondani inkább gyengül. Fékezés során nem vettem észre különbséget. Kezdem feladni. Sajnos
2019.03.21 12:11:01 (103971.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 10:49:35


Szia. Igen úgy raktam vissza a rúgókat. A tünetek, a fék pedál fél úton felkeményedik, de nyomva tartva le tudom nyomni a padlóig. Felpumpálásra nem keményedik. Lehet mondani inkább gyengül. Fékezés során nem vettem észre különbséget. Kezdem feladni. Sajnos
2019.03.21 20:00:11 (103972.)
TaylorTom
(Fót)

Előzmény: raver @ 2019.03.16. 21:37:34


Üdv! Köszi, vszin. ez lesz amegoldás, amíg eljutok egy karburátoroshoz.
2019.03.21 23:46:14 (103973.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.21. 12:11:01


Ez pedig önbeálló lesz akkor. Hasonló tünetek voltak nekem is.

Előzmény: TaylorTom @ 2019.03.21. 20:00:11


Nincs mit, szívesen.
2019.03.22 21:41:09 (103974.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 23:46:14


Még egyszer átnézek mindent. Lelégtelenitem újból. Meglátjuk hogy mi lesz belőle. Esetleg nem sikerül akkor nem tudom mit csináljak vele.
2019.03.23 00:07:46 (103975.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.22. 21:41:09


Mondjuk nekem még akkor nem volt kicserélve a főfékhenger akkor csinált olyat, hogy jól fogott a fék, de ha pár száz méteren belül többször fékeztem a pedál egyre lejjebb fogott. A fékerő megfelelő volt, a fék jól fogott, csak egyre lejjebb a padlóig. Ha mentem fékezés nélkül egy darabig, akkor újból fent fogott, és kezdődött minden újból. Itt ugye régi főfékhenger volt benn új folyadékkal, gondolom az kioldotta a maradék retket a csövekből, és amiatt járt lassan a munkahenger.
2019.03.30 21:28:47 (103976.)
dexter
(bekescsaba)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.21. 12:11:01


ha felkemenyedik , de aztan szep lassan leenged , kozben nem fogy el a fekfolyadek es nem spriccel , bemegy padloig akkor a fofekhenger rossz.
2019.03.31 16:52:55 (103977.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: dexter @ 2019.03.30. 21:28:47


A harmadik új főfékhenger van fent. Még egy esélyt adok neki. Kicserélem az összes fékpofát és munkahengert. Úgy sem lesz jó, akkor itt lehet majd érdeklődni hogy mennyibe kerül.
2019.04.01 21:28:21 (103978.)
baz
(Budapest)

Előzmény: Marczin Robert @ 2019.03.05. 09:03:52


Szintén ugy repedt az enyém is, ilyen sorrendben.
Ezeka helyek a tulzottan elrohadt vagy igénybevett gyári autóknál is jelentkeznek.
2019.04.03 19:34:36 (103979.)
TaylorTom
(Fót)
Üdv a Tagoknak! Probléma megoldva! Csöcs visszaütve és, ha már lúd legyen dagi kicseréltem az összes benzincsövet a tanktól kezdve szép új gumicsövekre. Állítólag az nem keményedik meg. Hollónak köszönöm a szakmai tanácsot a szívóoldal megtalálásában!! Azért a karburátorost is meglátogatom azt hiszem.
2019.04.04 16:52:49 (103980.)
5Gabor5
(Velence)
Üdv MINDENKINEK!
Tud valaki segíteni? A generátor töltés visszajelző lámpa közepes fordulatnál elkezd szép fátyolosan világítani, alapjáraton nem világít, illetve a motor elindulása után rendben elalszik.
Mi lehet a baj.
A generátorban cseréltem csapágyakat és szénkefét házzal együtt.
Ékszíj feszesség jó.
Köszönöm ha segít valaki.
Szép napot!
2019.04.04 20:56:24 (103981.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2019.04.04. 16:52:49


Nálam a haldokló fesszabályzó okozott ilyen tüneteket. 2-3 nappal később be is halt.
2019.04.05 18:00:07 (103982.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: FZRTom @ 2019.04.04. 20:56:24


Köszönöm.
A feszszabályzót ki lehet mérni? Vagy cseréljem ki?
2019.04.05 23:12:21 (103983.)
raver
(Pápa)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2019.04.05. 18:00:07


Egyszerűbb, ha cseréled.
2019.04.06 09:19:06 (103984.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: raver @ 2019.04.05. 23:12:21


Köszönöm akkor cserélem.
Szép napot!
2019.04.07 09:26:54 (103985.)
histvan
(Kópháza)
Üdvözletem!
A pillangó ablakot hogyan lehet kicserélni? Ha valaki csinált már ilyet, kérem írja meg , nem látom át, hogy hogyan kéne nekifognom. A nyugat dunántúlon lakik esetleg valaki, akinek vannak bontott alkatrészei? Ajtókárpitokat, hátsó ülés támlát, vezető oldali automata ővet és egyéb apróságokat keresek. A válaszokat előre is köszönöm, üdv:
István
2019.04.07 18:36:46 (103986.)
FUTO TOM
(Miskolc)

Előzmény: histvan @ 2019.04.07. 09:26:54



A pillangó ablakot 2 csavar fogja az ajtóhoz az ablak felett, viszont ha jól emlékszem nem lehet kihúzni felfelé csak ha a letekerhető üveg nincs benne.
A kárpit mögött a letekerhetős ablaknak a sínjét 8/10es kulcsnyílású csavar(ok) fogják a zár felé eső sin maradhat bennt elég a másikat kivenni. Ha a sín kint van az üvegről le kell venni a bovdent ami fel le mozgatja ezt 2 csillag fejű csavar fogja utána lefelé ki lehet forgatni az üveget. A pillangó ablakot pedig oldalra és kifelé mozdítva ki lehet venni.
Ha jól rémlik ennyi, az alu díszítő csíkot ami kívül belül körbe futja az üveget talán nem kell levenni.
2019.04.07 20:02:30 (103987.)
histvan
(Kópháza)

Előzmény: FUTO TOM @ 2019.04.07. 18:36:46


Köszönöm, nekidurálom magam!

Üdv: istván
2019.04.12 13:44:19 (103988.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Sziasztok. Újabb probléma lépett fel. A fék megoldódott azután hogy kicseréltem az összes munkahengert és fékpofát.
Elvittem műszakira de nem engedték át valami fékerő probléma miatt. 2 helyen is így jártam. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy már le se lehet vizsgáztatni mert régi? Előre is köszönöm.
2019.04.12 20:48:54 (103989.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.04.12. 13:44:19


A fb-n egyik csoportban írtak valami hasonlót, hogy ilyennel majomkodtak vele. :(
2019.04.13 12:34:53 (103990.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: tutuvári @ 2019.04.12. 13:44:19


Ez nem majomkodás. Nem valószínű, hogy fékerő probléma. Inkább jellemzően eltérés miatt hasalnak el. Erről Tunyi tudna mesélni a bakonyi kalandjával kapcsolatban. Amikor közszemlére tette a jól sikerült alvázvédelmét. Nemes egyszerűséggel fejretette a szekeret.
2019.04.14 02:16:32 (103991.)
BeLeS
(Budapest)

Előzmény: FZRTom @ 2019.04.13. 12:34:53


Nálam ez volt a gond, még nyáron. Első tengelyen nagy volt az eltérés a két oldal között, bár ezt nem éreztem fékezés közben, de a nagy fékerő ingadozás (ovális volt a dob) miatt is elküldtek, hogy ezt csináljam meg aztán menjek vissza. Kicseréltem mind a négy fékdobot újakra, és utána jó lett, annyira, hogy azt mondták, pókon ilyen vonalszerű fékezést még nem láttak :D
2019.05.24 16:33:20 (103992.)
tamastt76
(Komárom)
Sziasztok. 90-es kispókom van, nemrég szereztem be. Nagyon szeretem. Igazából csak nosztalgia miatt vettem, korábban már volt ilyenem, még fiatalabb koromban. Lényeg, hogy minap vettem észre, hogy fékolaj szivárgásom van a bal első kerekemnél. Be is szerzem hamarosan a pofákat és a munkahengereket előre (mindkét oldalra). Hogy történik manapság a légtelenítés a csere után? Régen ezt két ember csinálta.. 1 a pedált pumpálja majd bent tartja, ekkor a másik ember nyitja a légtelenítő csavart és a levegős fékolaj a csavarra dugott csövön keresztül a dunsztos üvegbe csurog. A legmesszebb lévővel kezdem... Ez a folyamat most is? 😁
2019.05.25 15:39:25 (103993.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tamastt76 @ 2019.05.24. 16:33:20


Nem változott a légtelenítés menete. :) Ez a régi jól bevált módszer. Voltak egyéb érdekes ötletek (autó segge az égbe emelve). Létezik kompresszoros légtelenítő, egész ügyes találmány, nekem is van. De én ez a berendezés használata után is légtelenítettem a hagyományos módszerrel.
2019.05.26 11:49:30 (103994.)
tamastt76
(Komárom)
Köszönöm az infót, megjön az alkatrész és nekilátok.

Előzmény: raver @ 2019.05.25. 15:39:25


2019.07.06 21:36:50 (103995.)
lpakozdi
(Debrecen)
Sziasztok!
Mi lehet a hiba, ha az indítókulcs alaphelyzetbe állításakor nem áll le a motor? Gyujtáskapcsoló? Lehet javítani, vagy csere?
2019.07.06 22:21:25 (103996.)
lpakozdi
(Debrecen)
Sziasztok!
Mi lehet a hiba, ha az indítókulcs alaphelyzetbe állításakor nem áll le a motor? Gyujtáskapcsoló? Lehet javítani, vagy csere?
2019.07.07 20:36:37 (103997.)
raver
(Pápa)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.06. 22:21:25


Lehet gyújtáskapcsoló. Ha magneti marelli van benn, akkor az egész egységet cserélni kell, mert nem szétszedhető. Ha lengyel vagy magyar van benne, azoknak cserélhető a betétje, lengyelből újat nehéz találni, én is keresek, a Bakony művekesből létezik új.
Hogyan állítod le az autót? Tehát akkor a töltés és az olajnyomás visszajelző folyamatosan világít?
2019.07.08 10:29:00 (103998.)
lpakozdi
(Debrecen)

Előzmény: raver @ 2019.07.07. 20:36:37


Köszi a választ.
Igen, a töltés, olajnyomás világít.
Az akkusarut ha leveszem, akkor leáll.
2019.07.08 10:37:57 (103999.)
lpakozdi
(Debrecen)

Előzmény: raver @ 2019.07.07. 20:36:37


Köszi a választ.
Igen, a töltés, olajnyomás világít.
Az akkusarut ha leveszem, akkor leáll.
2019.07.09 00:16:42 (104000.)
raver
(Pápa)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.08. 10:37:57


Az gyújtáskapcsoló lesz. Szívtam vele én is tavaly. Nekem fordítva volt, véletlenszerűen elment a gyújtás ( minden visszajelző kialudt, és leállt a motor). majd néhány perc múlva a kulcs elfordítása után lett visszajelző, és indult is a motor. Vicces volt így közlekedni. :D

Fórum

Partnereink



 

Közelgõ találkozók

Képek

  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • VII. Paul Valker emlèktalàlkozó
    Hári Antal